CB50S Touring & OutDoor Data

全85件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

ＣＢ５０Ｓ

投稿者：SLN master 投稿日：2002年 5月15日(水)18時48分17秒

けっこういいですよ。もしマニュアルミッション初心者であればおすすめします。原則として、１　非力だがブン回るエンジン２　なにげにディスクブレーキ３　今や希少車なので、ヤフーオークションなどでも結構高いですが魅力的なバイクです。項目一覧の”ＣＢ５０Ｓの紹介”のトップに少しだけスペックなど書いています。今は事故って手放していますが、いずれまた手に入れたいと思っています。ではでは。

おしえてください

投稿者：未熟者投稿日：2002年 5月13日(月)19時46分16秒

　はじめまして、未熟者です。バイク雑誌をみてCB50Sのことをしりけっこういいなとおもいました。しかし、このバイクについて何もしりません。もしよろしければこのバイクについていろいろと教えていただければさいわいです。よろしくおねがいします。

忍者屋敷

投稿者：SLN master 投稿日：2002年 2月 7日(木)22時37分59秒

>ゴトー様また行きましょう。ワインディング、速いっすねぇ。パワーのなさ加減がちょっとつらいです。結局サードギアで引っ張ってました。トルクが．．．次は３月中頃いかがでしょう？　滋賀の佐々木神社へちょっくら行ってみたいです。

お疲れ様でした。

投稿者：ゴトー投稿日：2002年 2月 6日(水)20時30分9秒

こちらでは初めまして。お邪魔させていただきます、京都のゴトーです。＞SLN MASTERさん今日はお疲れ様でした。またよろしくお願いします。それでは。 　

たま

投稿者：SLN MASTER 投稿日：2002年 1月28日(月)15時07分17秒

が、切れました。（ロービームだけ）　南海でＣＢＸ１２５Ｆ用のあっかるいバルブを買ったのですが、どう考えてもフィラメントの位置がフランジに近すぎる！　案の定、めちゃくちゃ散光状態。危なくて乗れません。指定バイクで合わないなんて，，，あれって返品できるのかな。トホホ。

治った？？

投稿者：SLN MASTER 投稿日：2002年 1月16日(水)21時41分10秒

購入依頼不調だったキャブ周りを一掃。・インテークマニホールド（２口が一体型になっている。さすがツインキャブ）・インマニ　パッキン・キャブパッキンセット＊２・スロージェット・ジェットニードルセット（プライマリ・セカンダリ）・エアクリーナー・スロットルワイヤーと、ここまで代えてみてチェック．．．．．な～～～～んも変わらない。（スロットルは軽くなった）はてさて困ったなぁと、オークションで入手したサービスマニュアルを見ていると、なんとメインジェットの番手が違う！！！純正ではプライマリ９８番　セカンダリ９０番付いていたのは　プライマリ８５番　セカンダリ９０番早速、藤井寺の南海へ行って９８番を購入→即装着。　ガ～～～ン。やはりおまえか。というわけで、スロットル半開でボコつく問題はやはりガスが薄いというのが原因でした。♪チャンチャン！！　しかし、6000rpm付近で谷があるのは、ジェットの番手がまだ合ってないんだろうなぁ．．．

大阪は暖かい

投稿者：SLN MASTER 投稿日：2002年 1月 5日(土)21時19分22秒

本日戻って参りました。大阪は暖かいです。岡山は身を切る寒さでした。年末の帰省は激寒でしたが、戻るときは走りやすかったです。さすがはＣＢＸ１２５Ｆ、疲れ知らずです。（我が身） >たかあき様あけましておめでとうございます。しかしバイクに関連ないリンクはちょっと困ります．．．

明けましておめでとうございます！

投稿者：たかあき投稿日：2002年 1月 1日(火)18時55分38秒

今年もよろしくお願いします！

http://accessplus.jp/

おぉ！！友よ！！

投稿者：SLN MASTER 投稿日：2001年12月10日(月)22時56分7秒

たしかにＣＢ５０はライトが暗い。その当時はそれで十分だったのかもしれない．．．かくいう私もライトはずいぶんタマを探しました。でも暗い。ずいぶんオークションでも探しましたが、なかなか見つからないのが現状。今は訳あって手放していますが、そのうちまた手に入れる予定です。２１歳．．．バイクとともに健全な？生活を！！　再ゲットしたらどこかいきましょう。

車歴・満２１才→快調

投稿者：CB50S(A)改75 投稿日：2001年12月 3日(月)23時01分20秒

　ワンオーナー・満２１才では持ち主の歳も知れるもの、６Ｖ２５Ｗのヘッドライトでは心細い（もっともCB50JXは６Ｖ１７Ｗだった）ため、発電機のコイルを巻き直し１２Ｖ化した上レーシング用３５Ｗ（ﾊﾞﾙﾌﾞの口金・焦点距離は同じ）で白色灯火（50W相当）とし、ついでに全ての電装部品を１２Ｖ化してますます快調。 　

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